드래그 체인 케이블

간단한 설명:


제품 상세 정보

드래그 체인 케이블

장비 장치를 앞뒤로 움직여야하는 경우 케이블이 엉키거나, 마모되거나, 당겨지고, 매달리고, 흩어지는 것을 방지하기 위해 케이블을 케이블 드래그 체인에 배치하여 케이블을 보호 할 수도 있습니다. 드래그 체인으로 앞뒤로 이동합니다. 드래그 체인을 따라 쉽게 착용하지 않고 앞뒤로 움직일 수있는 특수한 고 연성 케이블을 드래그 체인 케이블이라고하며 일반적으로 드래그 케이블, 탱크 체인 케이블이라고도합니다.

 

응용 분야

드래그 체인 케이블은 주로 산업용 전자 시스템, 자동 생성 라인, 저장 장비, 로봇, 소방 시스템, 크레인, CNC 공작 기계 및 야금 산업에서 사용됩니다.

구성

1. 인장 센터

케이블의 중앙에는 심의 수와 각 심선 사이의 공간에 따라 가능한 한 실제 중심선이 채워져 있습니다 (평소처럼 쓰레기 심선으로 만든 일부 필러 나 폐 플라스틱으로 채우는 대신). 이 방법은 연선 구조를 효과적으로 보호하고 연선이 케이블의 중앙 영역으로 표류하는 것을 방지 할 수 있습니다.

 

2. 도체 구조

케이블은 가장 유연한 도체를 선택해야합니다. 일반적으로 도체가 얇을수록 케이블의 유연성이 향상됩니다. 그러나 도체가 너무 얇 으면 케이블이 엉 키게됩니다. 일련의 장기 실험은 최고의 인장 강도를 가진 단일 와이어의 최상의 직경, 길이 및 피치 차폐 조합을 제공했습니다.

 

3. 코어 절연

케이블의 절연 재료가 서로 달라 붙지 않아야합니다. 더욱이, 절연 층은 또한 와이어의 각 단일 가닥을 지원해야합니다. 따라서, 신뢰성을 증명하기 위해 드래그 체인에 수백만 미터의 케이블을 적용하는 데 고압 성형 PVC 또는 tpe 재료 만 사용할 수 있습니다.

 

4. 연선

연선 구조는 최상의 교차 피치로 안정적인 인장 중심에 감겨 야합니다. 그러나 절연재의 적용으로 인해 연선 방식을 사용해야하므로 12 심선부터 시작하여 운동 상태에 따라 연선 구조를 설계해야합니다.

 

5. 내피 갑옷 형 압출 내피는 저렴한 울 소재, 충전재 또는 보조 충전재를 대체합니다. 이 방법은 연선 구조가 흩어지지 않도록 보장 할 수 있습니다.

 

6. 차폐 층은 최적화 된 편조 각도로 내부 피복 외부에 단단히 편조됩니다. 느슨한 브레이드는 emc의 보호 능력을 감소시키고 차폐 층은 곧 차폐의 파손으로 인해 실패합니다. 단단히 짜여진 차폐 층은 또한 비틀림에 저항하는 기능을 가지고 있습니다.

 

7. 외피 다른 개선 된 재료로 만들어진 외피는 자외선 방지 기능, 저온 저항, 내유성 및 비용 최적화와 같은 다양한 기능을 가지고 있습니다. 그러나 이러한 모든 외피에는 공통점이 있으며 내마모성이 높으며 어떤 것도 달라 붙지 않습니다. 외피는 매우 유연해야하지만지지 기능도 가져야하며, 물론 고압 성형이어야합니다.

 

설치 및주의 사항

1980 년대 이후 산업 자동화는 종종 에너지 공급 시스템에 과부하를 주어 케이블이 제대로 작동하지 못하게했습니다. 심각한 경우에는 케이블 "회전"및 파손으로 전체 생산 라인이 중단되어 막대한 경제적 손실이 발생했습니다. .

 

드래그 체인 케이블에 대한 일반 요구 사항 :

1. 견인 선 케이블의 배치는 꼬일 수 없습니다. 즉 케이블 드럼이나 케이블 릴의 한쪽 끝에서 케이블을 풀 수 없습니다. 대신 케이블 릴 또는 케이블 릴을 먼저 돌려서 케이블을 풀어야합니다. 필요한 경우 케이블을 풀거나 매달 수 있습니다. 이 경우에 사용되는 케이블은 케이블 롤에서만 직접 얻을 수 있습니다.

 

2. 케이블의 최소 곡률 반경에주의하십시오. (관련 정보는 유연한 드래그 체인 케이블 선택 테이블에서 찾을 수 있습니다).

 

3. 케이블은 드래그 체인에 느슨하게 나란히 배치하고, 가능한 한 분리하거나, 스페이서로 분리하거나, 브래킷 보이드의 분리 공간으로 관통해야합니다. 드래그 체인에있는 케이블 사이의 간격은 10 개 이상이어야합니다. 케이블 직경의 %.

 

4. 드래그 체인의 케이블이 서로 닿거나 함께 갇혀서는 안됩니다.

 

5. 케이블의 두 지점이 모두 고정되어 있거나 적어도 드래그 체인의 움직이는 끝에 있어야합니다. 일반적으로 케이블의 이동 지점과 드래그 체인 끝 사이의 거리는 케이블 직경의 20-30 배 여야합니다.

 

6. 케이블이 굽힘 반경 내에서 완전히 움직이는 지, 즉 강제로 움직일 수 없는지 확인하십시오. 이러한 방식으로 케이블은 서로 또는 가이드에 대해 상대적으로 이동할 수 있습니다. 일정 기간 작동 후 케이블 위치를 확인하는 것이 가장 좋습니다. 이 검사는 푸시-풀 동작 후에 수행해야합니다.

 

7. 드래그 체인이 끊어지면 과도한 스트레칭으로 인한 손상을 피할 수 없기 때문에 케이블도 교체해야합니다.

 

제품 번호

trvv : 구리 코어 니트릴 PVC 절연, 니트릴 PVC 피복 드래그 체인 케이블.

trvvp : 구리 코어 니트릴 PVC 절연, 니트릴 PVC 외피, 연질 외피 주석 도금 구리 와이어 메쉬 편조 차폐 드래그 체인 케이블.

trvvsp : 구리 코어 니트릴 폴리 염화 비닐 절연, 니트릴 폴리 염화 비닐 피복 꼬인 전체 차폐 드래그 체인 케이블.

rvvyp : 구리 코어 니트릴 혼합 특수 절연, 니트릴 혼합 특수 피복 내유성 일반 차폐 드래그 체인 케이블.

도체 : 직경 0.1 ± 0.004 mm의 극세 미세 연선 무산소 구리 와이어의 여러 가닥. 특별한 요구 사항이있는 경우 고객 기술 지표에 따라 다른 유형의 구리선을 선택할 수 있습니다.

절연 : 특수 혼합 니트릴 폴리 염화 비닐 재료 절연.

색상 : 고객의 사양에 따라.

실드 : 주석 도금 구리 와이어 메쉬 직조 밀도 85 % 이상

외피 : 혼합 니트릴 폴리 염화 비닐 특수 굽힘 방지, 내유성, 내마모성 및 방수 재킷.


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